Архив по дням месяца за Декабрь 2005 года 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 18 · 19 · 20 · 21 · 22 · 23 · 24 26 · 27 · 28 · 29 · 30 | Просим Вас рассмотреть возможность поставки в Ваш адрес, материалов для содержания подъездных ЖД путей:
Рельсы Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18
Шпалы Ж/Б; пропитанные деревянные 1 и 2 тип
Подкладка Д50, Д65
| Продам вагон-цистерну тип 5700, модель 15-1556, год выпуска 1990, цена 420000 рублей, думкары по 280000 рублей, модель 31-656, 31-638, год выпуска 1979-1987 | Купим думпкары ВС-60 и ВС-66.
Железнодорожное предприятие закупает следующую ж.д. технику:
Тепловозы ТЭМ-7А, ТЭМ-15, ТЭМ-2.
Также отремонтирует тепловозы марки ТЭМ в локомотивном депо г.Брянска (с гарантией)
| Запасные части для Железнодорожной техники.
Наименование Кол-во Цены , ОПТ
Арматура
Клапан ЗМД ( Клапан 3-1) 400шт 2 000,00р.
Клапан ЗПК ( Клапан 5-1) 400шт 400,00р.
| Ж/Д -Электрика, Станки, КИПиА и т.п.
Светильник НВУ-01-м-60 для освещения пути локомотива 200шт 2 500,00р.
Светильник ЛУЧ М-01 с решеткой железнодорожный. 200шт 400,00р.
РМ5Г Рельсорезный станок г.Калуга 40шт 7 000,00р
| ООО "Техмашкомплекс" – одна из ведущих Брянских организаций, осуществляющих поставку сменно-запасных частей для тепловозов, электровозов и подвижного состава. Поставка запасных частей осуществляется как со складов организации
| Предлагаем к продаже НОВЫЕ люковые полувагоны модели 12-1704-04 производства Азовмаш, объем 88 куб.м., грузоподъемность 69 тн. Полностью растаможены. Находятся на российской станции. Цена 1 145 000 рублей (с НДС)
| Продаем рельсы р-18 с износом от 0 до 1 мм. прямые, мерной длины-8
метров., со склада в г. Екатеринбурге, объем 114 тн. по цене 10 000 р/тн. с учетом НДС.
Условия оплаты: по факту погрузки на транспортное средство Покупателя
| Продаем контакторы ТКС 201 ДОД. | Срочно приобретем з/части к гидромуфте привода компрессора (тепловоз ТГМ6А, 1981г.в.), б/у, рабочие:
- колокол 6.60.65.100, 1 шт;
- шестерня 6.60.65.026, z=29, 1 шт
Владимир, Елена
т/ф +38 (057) 706-07-30, т
|
|
|
|
|
|