Архив по дням месяца за Октябрь 2013 года 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 21 · 22 · 23 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 · 30 · 31 | СТО Кузовщик находится в СПБ, Купчино. Наша специализация - недорогой ремонт автомобилей после ДТП, профессиональная покраска кузова полная, локальная и поэлементная. Кузовные и малярные работы любой сложности
| Производство фильтрующих элементов Реготмас 631В-1-19, 631ВМ-1-СМ, 690АМ-1-СМ для карьерных самосвалов ОАО БЕЛАЗ. | ООО "ТК 1000 Дорог" занимается организацией оперативной перевозки грузов от 5 до 120 м3 автомобильным транспортом по Москве, области (Ивантеевка, Ногинск, Фрязино, Павловский Посад, Электросталь
| Самосвальные уст-ки с/х на 2 стороны, КамАЗ 45144. 18 куб.м., длина 6,0 м., ширина 2,2 метра. ПОД ЗАКАЗ Срок поставки 10 - 15 дней. Цена 350 - 370 тыс р. с монтажом на ваши а/м. Можно с длиной борта во всю длину 6,3м
| Грузовые перевозки по Москве и области любыми машинами:Газель, Бычок-3 тонны, Зил-5 тонн, Мерседес, Фура от 10 тонн до 20 тонн, борт от 6 метров до 13,6 метров, Вышка.тел.8 (495) 947-44-12. | Пассажирские перевозки автобусами и микроавтобусами класса евро люкс.Заказ, аренда автобуса и микроавтобуса.
Экскурсии, паломнические туры.
DVD, TV плазма, холодильник. Wi-fi, WC
http://sa-turn.com
| Производство качественных земснарядов. Предприятие "ВВВ - Спецтехника" является "Лидередом отрасли 2012 года". Производим земснаряд на Украине различной производительности: от 60 до 12000 м/куб в час
| Гидравлические ямобуры фирмы Auger Torque (Великобритания) моделей X1200, X2000, X2500, 3000MAX, 3500MAX, 4500MAX, 5500MAX, 7000MAX, 10000MAX, 12000MAX, 15000MAX, 20000MAX, 30000MAX, 40000MAX, 50000MAX
| Мы оказываем транспортные услуги по Москве и области любыми машинами:Газель, Бычок, Зил, Фура тент и борт от 10 до 20 тонн.тел.8.495.947-44-12. | Наши автомобили перевезут Ваш груз по Москве и области от 1 до 20 тонн.Каблук, Газель, Бычок, Зил, Мерседес, Фуры от 10 тонн до 20 тонн тент, фургон, борт.тел.8.495.947-44-12. |
|
|
|
|
|